JQJ160-40架桥机改宽后架设太行高速第一个桥

钢箱梁顶、底板的对接焊接与收缩变形控制：1、为避免由于打底焊道较薄，焊缝受热后易下坠而导致反面余高过高等外观不良等问题，要求焊接完地一道埋弧自动焊后再去除衬垫，让受热下坠的焊缝金属有所依托，同时，为减小焊接变形，马板应在打底焊道焊接完成后等温度降低后再拆除。2、由于拼接时，坡口间隙不匀易引起焊缝根部熔合不良，因此针对过大或过小的焊接间隙采用向前推或拉的运条方式及按线配切坡口来解决问题。3、对单元件因运输或吊装等原因产生的变形进行矫正，后在单元合件拼焊胎架上，以纵横基准线为准，将两单元就位，确认对线无误、焊接间隙合理后，用卡兰将周边卡固。4、通过对对接焊接收缩量进行测量跟踪、准确预留焊接收缩量，制作焊前板单元定位样板、焊后检查样板，充分保证焊缝两侧相邻U形肋的中心距，且预置反变形，以保证焊后板块的尺寸精度和平面度。